பாதுகாப்பு முக்கியத்துவம் வாய்ந்த ரோஹ்தாங் சுரங்கப்பாதை..! நாளை மறுநாள் மோடி திறந்து வைப்பு..!

Author: Sekar
1 October 2020, 4:49 pm
atal_tunnel_rohtang_pass_updatenews360
Quick Share

சனிக்கிழமையன்று இமாச்சல பிரதேசத்தின் ரோஹ்தாங்கில் மணாலி மற்றும் லே இடையே உள்ள தூரத்தை 46 கி.மீ மற்றும் பயண நேரத்தை நான்கு முதல் ஐந்து மணி நேரம் குறைக்கும் மூலோபாய முக்கியத்துவம் வாய்ந்த அனைத்து வானிலைகளிலும் செயல்பாட்டில் இருக்கும் அடல் சுரங்கப்பாதையை பிரதமர் நரேந்திர மோடி திறந்து வை உள்ளார்.

பதவியேற்பு விழாவுக்குப் பிறகு, லஹால் ஸ்பிட்டியில் உள்ள சிசு மற்றும் சோலாங் பள்ளத்தாக்கில் நடைபெறும் பொது விழாக்களிலும் மோடி கலந்து கொள்வார் என்று பிரதமர் அலுவலகம் இன்று தெரிவித்துள்ளது.

அடல் சுரங்கப்பாதை உலகின் மிக நீளமான நெடுஞ்சாலை சுரங்கப்பாதை ஆகும். மேலும் 9.02 கி.மீ நீளமுள்ள சுரங்கப்பாதை. மேலும் ஆண்டு முழுவதும் மணாலியை லஹால்-ஸ்பிட்டி பள்ளத்தாக்குடன் இணைக்கிறது.

பிரதமர் அலுவலகம் வெளியிட்டுள்ள அறிக்கையில், “கடும் பனிப்பொழிவு காரணமாக ஒவ்வொரு ஆண்டும் சுமார் ஆறு மாதங்களுக்கு பள்ளத்தாக்கு துண்டிக்கப்பட்டது. அதை எப்போதும் இணைக்கும் வகையில் இமயமலையின் பிர் பஞ்சால் வரம்பில் சராசரி கடல் மட்டத்திலிருந்து 3,000 மீட்டர் உயரத்தில் அதி நவீன சுரங்கப்பாதை கட்டப்பட்டுள்ளது.” எனத் தெரிவித்துள்ளது.

அடல் சுரங்கப்பாதையின் தெற்கு போர்டல் மணாலியில் இருந்து 25 கி.மீ தூரத்தில் 3,060 மீட்டர் உயரத்தில் அமைந்துள்ளது. அதே நேரத்தில் சுரங்கப்பாதையின் வடக்கு போர்டல் லாஹல் பள்ளத்தாக்கிலுள்ள சிசு என்ற கிராமத்தின் டெல்லிங் அருகே அமைந்துள்ளது. இது 3,071 மீட்டர் உயரத்தில் அமைந்துள்ளது. இது குதிரை ஷூ வடிவிலான, ஒற்றை குழாய் இரட்டை வழி சுரங்கப்பாதை ஆகும்.

அடல் சுரங்கப்பாதை ஒரு நாளைக்கு 3000 கார்களின் போக்குவரத்து மற்றும் ஒரு நாளைக்கு 1,500 லாரிகள் அதிகபட்சமாக 80 கி.மீ வேகத்தில் செல்லும் வகையில் வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது. அடல் பிஹாரி வாஜ்பாய் அரசாங்கம் ஜூன் 3, 2000 அன்று ரோஹ்தாங் பாஸுக்கு கீழே மூலோபாய சுரங்கப்பாதை அமைக்கும் முடிவை எடுத்தது. மேலும் சுரங்கப்பாதையின் தெற்கு போர்ட்டலுக்கான அணுகல் சாலையின் அடிக்கல் மே 26, 2002 அன்று நாட்டப்பட்டது.

இதனால் அவரை கௌரவிக்கும் விதமாக 2019 டிசம்பரில் ரோஹ்தாங் சுரங்கப்பாதையை அடல் சுரங்கம் என்று பெயரிட மோடி அரசு முடிவு செய்தது. 587 மீட்டர் செரி நாலா மண்டலத்தின் மிகவும் கடினமான நீளத்தை உள்ளடக்கிய முக்கிய புவியியல், நிலப்பரப்பு மற்றும் வானிலை சவால்களை சமாளித்து எல்லை சாலைகள் அமைப்பு இந்த சுரங்கத்தை கட்டமைத்தது குறிப்பிடத்தக்கது.

Views: - 51

0

0