வோக்ஸ்வாகன் ஜெர்மனியில் டி-ரோக் கேப்ரியோலட் காரின் உற்பத்தியைத் தொடங்குகிறது

6 December 2019, 4:18 pm
technology news car _UpdateNews360
Quick Share

வோக்ஸ்வாகன் டி-ரோக் கேப்ரியோலெட்டை (T-Roc Cabriolet) 2019 பிராங்பேர்ட் மோட்டார் கண்காட்சியில் காட்சிப்படுத்தியது, இப்போது நிறுவனம் புதிய டி-ரோக் கேப்ரியோலெட்டை ஜெர்மனியின் ஆஸ்னாப்ரூக் ஆலையில் தயாரிக்கத் தொடங்கியது. உற்பத்தி மற்றும் தளவாட நடவடிக்கைகள் உட்பட ஆலையின் வசதிகள் முன்கூட்டியே நிறுவனத்தின் கேப்ரியோலெட் தயாரிப்புக்கு இடமளிக்க விரிவாக மேம்படுத்தப்பட்டன.

டி-ரோக் கேப்ரியோலெட் என்பது வெற்றிகரமான டி-ரோக்கின் மென்மையான-மேல் மாறுபாடாகும், இது நவம்பர் 2017 இல் வோக்ஸ்வாகன் பிராண்ட் தயாரிப்பு இலாகாவில் சேர்க்கப்பட்டது. டிகுவான், டி-ரோக் மற்றும் டி-ரோக் கேப்ரியோலெட் ஆகிய இரண்டின் கீழ் உள்ள பிரிவு அதன் வடிவமைப்பு அடிப்படையான மட்டு குறுக்குவெட்டு அணியை (modular transverse matrix) பகிர்ந்து கொள்ளும். டி-ரோக் கேப்ரியோலெட் 4,268 மிமீ நீளமும், வீல்பேஸ் 2,630 மி.மீ. அளவுகளும், இந்த வாகனம் 1,811 மிமீ அகலம் (வெளிப்புற கண்ணாடிகள் இல்லாமல்) மற்றும் 1,522 மிமீ உயரமும் கொண்டிருக்கும். டிரைவர் மற்றும் முன் பயணிகள் டார்மாக்கிற்கு மேல் 599 மிமீ அலகில் வசதியுடன் அமர முடியும்.

உட்புறம், இரண்டு கதவு மாடல், ஓட்டுநர்கள் மற்றும் பயணிகள் அதிக அளவு நெகிழ்வுத்தன்மையையும் தாராளமான திறந்தவெளிகளையும் எதிர்பார்க்கலாம். 284-லிட்டர் லக்கேஜ் பெட்டியிலும் இதுவே உள்ளது, இது காம்பாக்ட் கிராஸ்ஓவர் பிரிவில் சிறந்த ஒன்று. மென்மையான மேற்புறத்தில் இணைப்புகள், ஹெட்லைனர், ஆல்-ஓவர் மெத்தை பாய் மற்றும் வெளிப்புற அட்டை ஆகியவை உள்ளன.

மொத்தம் நான்கு குறுக்கு பிரேஸ்களும், முன் குறுக்கு ஸ்ட்ரட்டும் (விண்ட்ஸ்கிரீன் சட்டகத்தின் பின்னால் உள்ள முதல் பெரிய குறுக்கு பாகம்) மென்மையான மேல் இணைப்பின் நீளமான சட்டகத்திற்கு இடையில் பொருத்தப்பட்டுள்ளன. மென்மையான மேல் குறுக்கு ஸ்ட்ரட்டுகளுடன் போல்ட்-ஆன் ஃபேப்ரிக் ஹோல்டிங் ரெய்ல்ஸ் இணைக்கப்பட்டுள்ளது. அதிக வேகத்தில் வாகனம் ஓட்டும்போது கூட மென்மையான மேல் பெருக்கமடையாது என்பதை இது உறுதி செய்கிறது. இது ஏரோடைனமிக்ஸில் நேர்மறையான தாக்கத்தை ஏற்படுத்துவதோடு மட்டுமல்லாமல், வாகனத்தின் உட்புறத்தில் உள்ள சத்தத்தின் அளவிலும் பாதிப்பை ஏற்படுத்துகிறது. உட்புறம் மென்மையான மேற்புறத்தின் அதிநவீன வடிவமைப்பு மற்றும் சிறப்பாக உருவாக்கப்பட்ட சாளரம் மற்றும் கதவு முத்திரைகள் ஆகிய இரண்டும் சிறப்பாக உள்ளன.

வாடிக்கையாளர்கள் 113 பிஹெச்பி மற்றும் 147 பிஹெச்பி திறன் கொண்ட இரண்டு திறமையான டர்போசார்ஜ் செய்யப்பட்ட பெட்ரோல் என்ஜின்களில் எது வேண்டுமானாலும் தேர்வு செய்யலாம். மேனுவல் ஆறு-ஸ்பீடு கியர்பாக்ஸ் 1 லிட்டர் 3 சிலிண்டர் அலகுடன் தரமாக வருகிறது, மேலும் சக்திவாய்ந்த 1.5 லிட்டருக்கு 7-வேக இரட்டை கிளட்ச் டிரான்ஸ்மிஷன் கிடைக்கிறது.

உற்பத்திக்கான வோக்ஸ்வாகன் மேலாண்மை வாரிய உறுப்பினர் ஆண்ட்ரியாஸ் டோஸ்ட்மேன், “டி-ரோக் கேப்ரியோலெட்டை இங்கு கொண்டு வருவதற்கு குழு நிறைய வேலைகளைச் செய்துள்ளது, இப்போது அவர்களின் முயற்சிகளுக்கான வெகுமதியைப் பெறுகிறது. அதிக இரட்டை இலக்க மில்லியன் யூரோ தொகையைக் கொண்டு உற்பத்தி, பாக இணைப்புகள் மற்றும் தளவாடங்கள் நவீனமயமாக்கப்பட்டுள்ளன மற்றும் சிறந்த தரத்துடன் அமைக்கப்பட்டுள்ளன. அடுத்த ஐந்து ஆண்டுகளில் நாங்கள் இதேபோன்ற அளவில் தளத்தில் மேலும் முதலீடு செய்வோம் – முக்கியமாக டி-ரோக் கேப்ரியோலெட் உற்பத்தியில். ” என்று தெரிவித்துள்ளார்.