
புதுடெல்லி:
இந்தியாவில் உள்ள தேசிய நெடுஞ்சாலைகளில் சுங்கச்சாவடிகளில் வாகனங்களை நிறுத்தாமல் தடையின்றிப் பயணிக்கும் வகையிலான நவீனக் கட்டண வசூல் முறை விரைவில் அறிமுகப்படுத்தப்பட உள்ளதாக மத்திய சாலைப் போக்குவரத்து மற்றும் நெடுஞ்சாலைத் துறை அமைச்சர் நிதின் கட்கரி தெரிவித்துள்ளார்.
சுங்கச்சாவடிகளில் ஏற்படும் காலவிரயம் மற்றும் வாகன நெரிசலுக்கு முற்றுப்புள்ளி வைக்கும் வகையில் இத்திட்டம் செயல்படுத்தப்பட உள்ளது.
அமைச்சரின் அறிவிப்பும் முக்கிய சிறப்பம்சங்களும்
நவீனத் தொழில்நுட்பங்களின் ஒருங்கிணைப்பு:
புதிய கட்டண வசூல் முறையானது செயற்கைக்கோள் வழிகாட்டுதல், செயற்கை நுண்ணறிவு மற்றும் விரைவுக் கட்டண அட்டை ஆகிய மூன்று தொழில்நுட்பங்களையும் ஒருங்கிணைத்துச் செயல்படும் வகையில் உருவாக்கப்பட்டு வருகிறது.
வாகனங்களை நிறுத்தத் தேவையில்லை:
நெடுஞ்சாலைகளில் வழக்கமான சுங்கச்சாவடித் தடைகள் அகற்றப்படும். வாகனங்கள் தடையின்றிச் செல்லும்போதே, செயற்கைக்கோள் மற்றும் அதிநவீன கண்காணிப்புக் கருவிகள் மூலம் வாகனம் பயணித்த சரியான தூரம் கணக்கிடப்பட்டு, அதற்கான கட்டணம் வங்கிக் கணக்கு அல்லது விரைவுக் கட்டண அட்டைக் கணக்கிலிருந்து தானாகவே கழிக்கப்படும்.
அமலுக்கு வரும் காலம்:
பல்வேறு கட்டச் சோதனைகளுக்குப் பிறகு, இந்த அதிநவீன முறை 2027-ஆம் ஆண்டு மார்ச் மாதம் முதல் நாடு முழுவதும் படிப்படியாக முழு வீச்சில் பயன்பாட்டிற்கு வரவுள்ளது.
ஏராளமான எரிபொருள் விரயம் தடுப்பு:
தற்போதைய சுங்கச்சாவடி முறை குறித்துப் பேசிய அமைச்சர் நிதின் கட்கரி, சுற்றுச்சூழல் மற்றும் நாட்டின் பொருளாதாரத்திற்கு ஏற்படும் இழப்புகளைச் சுட்டிக்காட்டினார்:
56 கோடி லிட்டர் எரிபொருள் வீண்:
சுங்கச்சாவடிகளில் வரிசையில் காத்திருப்பதாலும், வாகனங்களின் இயந்திரம் தொடர்ந்து இயங்கிக் கொண்டிருப்பதாலும் இந்தியாவில் ஆண்டுக்கு மட்டும் சுமார் 56 கோடி லிட்டர் எரிபொருள் வீணாகிறது.
சுற்றுச்சூழல் பாதுகாப்பு:
வாகனங்கள் நிற்காமல் சீராகச் செல்வதன் மூலம் பயண நேரம் பெருமளவில் குறைவதோடு, வாகனப் புகையால் ஏற்படும் காற்று மாசும் கணிசமாகக் குறையும் என அவர் தெரிவித்தார்.
இந்தத் திட்டம் நடைமுறைக்கு வரும்பட்சத்தில், சுங்கச்சாவடிகளில் ஏற்படும் நீண்ட வரிசைகளும், வாகன ஓட்டிகளின் நேர விரயமும் முற்றிலுமாகத் தவிர்க்கப்படும்.