டெல்லி-ஜெய்ப்பூர் பாதையில் ஹைட்ரஜன் எரிபொருள் பஸ் சேவை தொடங்க ஏற்பாடு!

20 February 2021, 4:54 pm
Hydrogen fuel bus service to start on Delhi-Jaipur route by NTPC
Quick Share

பசுமை இயக்கம் என்பது இந்தியா மட்டுமல்லாது உலகளவில் ஒரு முக்கியமான தேவையாக மாறி வருகிறது; ஒரு முழுமையான மின்சார வாகன ஆதரவு கட்டமைப்பை நிறுவுவதைத் தவிர, பாரம்பரிய எரிபொருட்களின் சார்புநிலையைக் குறைப்பதற்காக மாற்று எரிபொருட்களை நோக்கியும் இந்திய அரசு இப்போது கூடுதல் விருப்பங்களைத் திட்டமிட்டுள்ளது. எலக்ட்ரிக் கார்கள் மற்றும் டாக்சிகள் அரசாங்கத்தால் பெரிதும் ஊக்குவிக்கப்பட்டாலும், இப்போது ஹைட்ரஜன் எரிபொருள் பேருந்துகள் குறித்த சாத்தியக்கூறுக்கான ஆய்வையும் மேற்கொண்டு வருகிறது.

இந்தியாவின் மிகப்பெரிய எரிசக்தி நிறுவனமான NTPC லிமிடெட் (நேஷனல் தெர்மல் பவர் கார்ப்பரேஷன் லிமிடெட்) டெல்லியில் இருந்து ஜெய்ப்பூர் பாதையில் பிரீமியம் ஹைட்ரஜன் எரிபொருள் பஸ் சேவையை தொடங்க திட்டமிட்டுள்ளது. 

பதிவைப் பொறுத்தவரை, இது இந்தியாவின் முதல் FCEV பஸ் சேவையாக இன்டர்சிட்டி பயணத்திற்கு பயன்படுத்தப்படுகிறது. இருப்பினும், சேவை எப்போது தொடங்கப்படும் என்பதற்கான குறிப்பிட்ட காலக்கெடு எதுவும் வழங்கப்படவில்லை. முன்னதாக, மும்பை போன்ற மெட்ரோ நகரங்களிலும் இதேபோன்ற பேருந்து சேவைகள் சோதனை செய்யப்பட்டன.

புதிய சேவை இன்டர்சிட்டி பயணத்திற்கான எரிபொருள் செல் பேருந்துகளின் நம்பகத்தன்மையை சோதிக்கும் ஒரு பைலட் திட்டமாக இருக்கும். வழக்கமான ICE பஸ் சேவைக்கு பதிலாக எரிபொருள் செல் (Fuel Cell) பேருந்துகளின் மலிவு அளவை பகுப்பாய்வு செய்ய இது உதவும்.

“டெல்லியில் இருந்து ஜெய்ப்பூருக்கு பிரீமியம் ஹைட்ரஜன் எரிபொருள் பஸ் சேவையைத் தொடங்க நாங்கள் திட்டமிட்டுள்ளோம், படிப்படியாக அதே வழியில் மின்சார பஸ்ஸை இயக்கவும் முயற்சிப்போம்” என்று டெல்லியில் ‘கோ எலக்ட்ரிக்’ பிரச்சாரத்தை ஆரம்பித்தபோது மின்வாரிய மந்திரி ஆர்.கே.சிங் கூறினார். 

அதே நிகழ்வில், புதிய மின்சார டிராக்டரின் அறிவிப்பையும் மத்திய அமைச்சர் நிதின் கட்கரி வெளியிட்டார். “அடுத்த 15 நாட்களில் நான் ஒரு மின்சார டிராக்டரை அறிமுகம் செய்வேன்” என்று ‘கோ எலக்ட்ரிக்’ பிரச்சாரத்தை அறிமுகப்படுத்தும் போது தெரிவித்துள்ளார். மேலும், மகாராஷ்டிராவில் 40,000 பேட்டரி மூலம் இயங்கும் பேருந்துகளை இன்ட்ராசிட்டி பயணத்திற்காக வாங்கவும் அரசாங்கம் முயற்சிக்கிறது.

Views: - 2

0

0

Leave a Reply